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　　說起鋼絲繩電動葫蘆的結構，很多人能想到的是它的組成包含吊鉤、鋼絲繩、葫蘆頭、電器設備、電機等，鮮有人知其結構常識，而且噸位不同，結構上也有所不同。

　　0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的卷筒，當起升高度為6米至12米時用鑄鐵制成;當起升高度大于12米時，然后用無縫鋼管進行制作。卷筒一端的花鍵和減速器進行聯合，另一端則以滾筒軸承架于主電動機的端蓋伸出的軸承位上。

　　0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的吊鉤設備為單滑輪式;10噸與16噸的吊鉤設備為雙滑輪式。滑輪用鑄鐵制作;吊鉤用優質碳素結構鋼模鍛造而成，懸于橫梁內單列推力球軸承上，經過橫梁、吊鉤外殼與滑輪銜接。

　　導繩器是由導繩螺母、導繩板和銜接鋼帶所組成。導繩螺母總共切成5塊，由銜接鋼帶和導繩板所連成一體。鋼絲繩從導繩板長形槽內伸出。導繩螺母和卷筒繩槽嚙合，卷筒滾動驅動導繩螺母橫向移動，從而確保鋼絲繩在卷筒繩槽中不致出現亂扣的現象。

　　0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的電動小車在起升高度為6米、9米時(包含0.5噸12米)，裝有4個走輪，當起升高度等于和大于12米時，外加帶有兩個走輪的小架板。這時的電動小車與卷筒外殼的銜接處增裝2個關節軸承。10噸的電動葫蘆由2個電動小車和2個關節軸承與卷筒外殼銜接。為習慣不同類型的工字鋼，在螺栓的兩頭裝有調整墊圈。