小編為大家總結了起重作業的雷區，操作人員快來看看自己觸碰雷區了嗎?
1、無相應起重、指吊、掛鉤(架工)等特別工種操作證，進行起重、指吊、掛鉤(架工)等作業，歸于違章行為，因不知道、不熟悉相應安全辦理規定、安全操作規程，極易發作事端。
2、運用斷股、開岔、繩芯顯露的鋼絲繩進行起重、吊裝作業，或許運用麻繩等不符合吊物要求的繩子進行作業，歸于違章行為，這種狀態(斷股、開岔、繩芯顯露)的鋼絲繩歸于作廢程度，麻繩等承受不住重物負荷，運用中簡單開裂，重物掉落砸傷人員，形成起重損傷。
3、起吊物、鋼絲繩與鉛垂面有較大夾角(斜吊)，斜拽或企圖吊起埋在地下的物體(與地上凝聚或有較強粘連、部分埋住等)，歸于違章行為，這樣起吊后不可控力矩很大，簡單形成起吊物不規則搖擺或起重機械傾翻，形成起重損傷。
4、起吊現場無人指揮、指揮人員信號不明確，歸于違章行為，簡單形成起重事端。
5、起吊物有尖利棱角，不進行包裹、墊襯就掛鉤起吊，歸于違章作業，起吊物的尖利棱角簡單刺割人手、割損鋼絲繩，形成刺割損傷事端或許運用中鋼絲繩開裂形成起重事端。
6、起吊物分量超出起重機負荷能力，依然進行作業，歸于違章行為，這樣極易形成機械損壞、鋼絲繩開裂、重物掉落，形成起重損傷。
7、起重機限位設備、制動設備、警報設備等安全設備、設備有毛病、沒安裝等進行起重作業，歸于違章行為，極易形成起重事端。
8、起重作業現場光線缺乏、視野受限制等，進行起重作業，歸于違章行為，極易發作起重事端。
9、起重作業現場上空有管線、高壓輸電線路等，而不能確保吊桿與這些線路堅持足夠間隔，進行起重作業，歸于違章行為，極易發作觸電損傷等事端。
10、人員在吊物上或吊物下方，進行起重作業，歸于違章行為，極易發作起重損傷事端。
11、吊車作業前挑選松軟地上、或有沉陷地上，而又不進行墊平即開始作業，歸于違章行為，作業中吊車簡單下陷、吊物甩動，形成起重事端。
12、掛鉤時不戴帆布手套，歸于違章行為，這樣簡單被工件毛刺、尖利棱邊刺傷、割傷，形成刺割損傷事端。
13、起重作業中，起重作業人員精力不會集，看書報、吃東西、吸煙和嘮嗑等，歸于違章行為，簡單疏忽指揮信號而錯誤操作，形成起重事端。
14、現場指揮人員不確定，或許不只一個指揮人員指揮，歸于違章行為，這樣簡單形成起重作業人員收到的指揮信號紊亂而錯誤操作，形成起重事端。
15、起吊串聯在一起的多個物體或臨時銜接在一起的多個部件，歸于違章行為，假如銜接不夠牢固，零部件簡單在起吊過程中散落，從空中掉落砸傷人員，形成起重損傷。
小編總結了三句順口溜為大家，希望可以幫助到起重作業人員，讓他們秒變老司機。
“兩頭慢中間快”
釋義：起鉤、落鉤時慢一點，中間為了提高工作效率要快一點
“先看后轉防碰撞”
釋義：在群塔作業中，塔吊與塔吊間不履行避讓義務極有可能引發重大安全事故，先看即看看周邊的塔吊有沒有轉過來，確認沒有轉過來后方可讓自己的塔吊動作，目的就是防止塔吊與塔吊間碰撞
“起鉤半米，停鉤檢查”
釋義：為試吊的規定動作，試吊的目的主要為了檢查吊物是否變形、吊索具捆扎是否牢固、起重設備是否正常。
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